엔브이에이치코리아 (067570) 자동차부품.배터리팩조립사업.

최근 자동차부품 관련주중 화신,에스엘,서연이화,명신산업 등이 여러 움직임을 보였는데 이제 반응을 보이기 시작하고 있는 엔브이에이치코리아에 대해 알아보겠습니다.

엔브이에이치코리아는 1984년 일양산업으로 설립돼 2001년 엔브이에이치코리아로 상호를 변경하였으며 2013년 코스닥에 상장된 자동차부품,환경에너지사업을 하는 회사입니다.

차량의 소음 진동을 줄이는 NVH(Noise, Vibration, Harshness)부품과 실내 천장에 장착되어 외부 소음 과 사고 시 충격을 흡수하는 헤드라이너(HEADLINER, HL)를 주요 제품 으로 하고 있고 2018년 6월 HVAC전문 엔지니어링 업체인 원방테크를 인수하여 클린룸산업과 자동차 배터리 드라이룸산업에 진출했고, 2019년 4월에는 교량거더 제작 및 설치를 전문 으로 하는 삼현에이치를 인수해 교량·토건 사업을 영위하고 있습니다.

자동차산업 3.923억(67.3%),환경에너지사업 1.893억원(32.5%) 전년대비  24.7% 매출증가하였습니다.

2020년에는 엔브이에이치배터리시스템을 설립하고 배터리팩 조립 사업으로 진출하여 신성장 동력을 확보하여 현대모비스 울산 공장에서 EV6, 아이오닉5 등 전기차 6종의 배터리팩 조립 생산을 수행하고 있으며, 향후 제품의 개발과 생 산 영역까지 확대하여 배터리팩 생산업체로 성장하는 것이 목표라 합니다.

- 자동차부품

완성차 업체의 ODM 주문 방식에 따라 부품을 생산·판매하고 있으며, 주요 판매처는 현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차 등 입니다. 부품의 대부분은 현대자동차 및 기아자동차에게 판매하고 있으며, 일부 부품은 한국GM과 쌍용자동차에게도 판매하고 있습니다.

- 클린룸 사업
 클린룸 산업의 판매는 2개의 사업본부로 구성되어 있으며 각 본부별로 고객사에 따라 1사업본부는 주로 삼성전자, 삼성디스플레이 등 삼성 계열사, 2사업본부는 하이닉스, 그 외의 Turn-Key 프로젝트, 해외법인(중국, 베트남 등)으로 구성되어 클린장비 판매, 클린룸 설비공사의 영업 및 프로젝트를 수행하고 있습니다.

- 교량거더 사업
 당사의 영업은 '기술(엔지니어링)과 제품(시공)'을 동시에 홍보하여 최종적인 성과를얻는 행위이며 특히 당사가 보유한 기술이 설계상에 반영되는 것이 핵심적인 영업성과이므로 설계발주자(관공서)와 설계수행자(설계사) 그리고 시공예정자(시공사)에 대하여 상시적인 또는 집중적인 영업이 필요합니다.
 이에 따라 영업 1선에서 활동하는 영업팀과 기술영업지원, 영업자료관리, 마케팅 분석등의 업무를 수행하는 기술영업팀으로 구분하여 영업활동을 하고 있습니다.

최근 현대차그룹은 인플레이션 감축법 문제로 미 조지아주 공장 설립 시기를 앞당기기로 했음. 당초 미국 조지아주 공장 착공을 내년 상반기로 계획하고 있었지만 연내 착공으로 조정하는 것으로 2024년 하반기엔 공장을 가동할 수 있음. 조지아 전기차 공장 가동에 따른 수혜  예상

반응형

반기 연결기준 매출액 5,816억원, 영업이익 226억원으로 집계됐으며 당기순이익은 239억원을 기록했음. 지난해 같은 기간보다 매출액은 24.4% 성장했으며,영업이익은 222.6% 크게 증가 M&A를 통해 자본금 5000만원짜리 기업이 창업 40여년 만에 자산총계 1조원을 넘기며 40여개의 계열사를 거느리는 중견기업으로 성장

평소 거래량이 10만주 이하였던 회사가 8/8 거래량 4.190.205주 거래되며 슈팅하였습니다. 또한 기관과 사모펀드 매수도 유입이 감지되어 관심이 갑니다.

최근 자동차부품주가 움직이고 있고 뒤늦게 움직이는 모습이기도 하고 PBR 0.79 ,PER 8.44 로 저평가 무관심주 였지만 시장의 반응만 있다면 저가 영역이라는 생각이 들어 관심 등록하였습니다.

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※ 이 글은 주로 Dart를 참조하였으며,개인적으로 투자내용을 정리하는 것일 뿐 투자를 권유하는 것이 아닙니다. 투자에 대한 책임은 본인에게 있습니다.